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楼主: 小漏兜
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[装备技术] 在捷安特拍的三辆车子,猜猜每辆多少银子!

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浪客小冬 发表于 2008-9-21 21:08:28 | 只看该作者

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原帖由 蓝色碳纤维 于 2008-9-14 13:54 发表
2300,骑多少公里了?橙色如何?2680新车啊,你那那是攀爬啊,糊弄谁呢!

什么叫骑多少公里了?我这也不是公路车子,你说我这不是攀爬?你敢说不是?我买之前就在网上看过相关介绍,虽说不是高手但也不是瞎子!

我的车子只有天好的时候上下班骑骑,完好无损。。。
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蓝色碳纤维 发表于 2008-10-16 15:23:47 | 只看该作者
原帖由 浪客小冬 于 2008-9-21 21:08 发表

什么叫骑多少公里了?我这也不是公路车子,你说我这不是攀爬?你敢说不是?我买之前就在网上看过相关介绍,虽说不是高手但也不是瞎子!

我的车子只有天好的时候上下班骑骑,完好无损。。。


骑了多少公里了就是你的车骑的距离。
请问你的车骑么?骑的话就是有距离的,我问多少公里是很正常的事啊!

哪位大侠教的你XC是攀爬车啊,它可以叫做登山车或者越野车,不是攀爬车,你看的介绍是错误的

[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-10-16 15:26 编辑 ]
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蓝色碳纤维 发表于 2008-10-16 16:24:03 | 只看该作者

种类介绍,仔细看看吧,还拿不是和我理论

XC越野车,是最常见也是最实用的山地车, 只是山地车的一种罢了

Cross Country(XC):越野自行车。绕圈赛专用车用     因骑乘里程长 , 需 耗 损 最多体力 , 故 设计取向轻巧 ,越野赛中主要是赢在爬坡之上 ,而不是在下坡 ,为了追求更有效率的姿势,在骑乘时 , 把手比较低 。选择比较窄的 车胎 。为了取得更快的速度 ,轮胎中间的胎纹尽量的减少 ,只保 留位 于外 胎 边缘 的颗粒以增加转弯的抓地能力 。这样的山地车通常是使用80-100mm的减震前叉或者后减震,并且重量合适。为达到轻量化的目的,车架和配件通常使用重量轻的材料制造。所以XC自行车也通常比其他自行车要脆弱。前后的减震器使用气压为介质,这样可以尽可能的减少重量。一些型号的XC自行车没有减震,而是使用硬叉,在尽可能轻量的情况下,也更加依赖车手的技术来对抗复杂的地形。XC自行车的重量通常是9公斤至14公斤。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为是爬山多于下山,并且不包括任何的特技。


例图
碟刹版XC


还有后避震版本的XC



V刹版




估计你会把DS、DJ联想成XC的,也会把AM、FR、DH等混为一谈的



这个才是攀爬车呢

大攀


小攀


大攀是26车轮的,小攀为20


[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-10-16 16:25 编辑 ]
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流浪的影子 发表于 2008-12-24 22:29:44 | 只看该作者
海南最贵的公路车子13万,玩公路车一般都在一万左右的配置,山地车最贵的五万左右,一般在二三千,790在海南卖二千多点,大多数是捷安特的架,shimano的备件
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蓝色碳纤维 发表于 2009-3-9 12:54:35 | 只看该作者
两千多点儿的是ATX790呢还是ATX-7车架的组装车呢?

哈尔滨老王的车子总价值是400W+

……………………
海南算什么
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