南京游感

南京游感
前几日去了一次南京，行旅匆匆，对南京城虽只掠影浮光，但依然颇有感慨。
                感慨一
   南京是一座历史悠久的文化名城，它三面环山，一面临水，依钟山而扼长江，历来为兵家必争之地。早在公元前，楚国灭越，楚威王在石头山上筑城。传说楚威王看到南京地理形势险要，怕日后有人在此称王，就在狮子山北边的江边埋下黄金，以镇压王气，称为“金陵”，从此南京又有了“金陵”之称。三国时的东吴，两晋时的东晋，南北朝时的宋、齐、梁、陈先后在南京建都，这就是“六朝古都”。后来，五代时的南唐、明初、太平天国和中华民国也定都南京，这又使南京成了“十朝都会”。
南京曾有许多名称，历史上流传下来的有金陵、建业、建康、江宁、应天等，像金陵、建康至今仍被用作南京的代称。至于南京的得名源于明朝初年，明太祖朱元璋于1368年定都南京，当时南京叫应天府。朱元璋曾打算把都城迁到开封，将开封命名为北京，应天府称为南京，后来国都虽未迁成，但“南京”一名却沿袭下来。

   一座城市因历史而闻名，也可以说一个城市如果有“历史”就相当于一个人有背景，有来历，任谁都需刮目相看的。如西安、如苏杭、绍兴等等。

              感慨二
    我相信，每个去过南京的人都不会忘记它的行道树，因为它较任何一座城市比都是数一数二的。
作为一座古都，南京旅游业空前红火，几乎每到一处都是名胜，每条路，每条巷都和某个名人相关。按理说，这样一座城市应该是街宽路阔，光纳四方宾客，但从我所见的街道里巷看并不如此。
    以热闹的夫子庙附近为例，街道不宽，停车场也比较窄小，行人骑车如入无人之境，汽车在此倒需小心翼翼。我戏称其现象为“车让人”。
    我们入住的宾馆“藏”在又窄又矮的门洞里，司机师傅第一次往里开竟然无法进入，因为那门比我们的大巴车宽不几许，司机想倒车重新进入，但因是热闹的街口，过往车辆及行人旁若无人地照行不误，尖利的喇叭声对他们不起任何作用，无奈，只好派一人充当临时指挥，才把车掉转头，开到马路另一面，然后以不偏不倚的正对方式将车驶入宾馆院内。
    街窄路狭，没有上海的林立高楼，自然也就缺少一份现代气息，感觉好像时时地地都小心翼翼地守护着历史遗迹，包括路边的行道树。
南京尽管不如上海现代意识强，不必苏杭美不胜收，但满城的法国梧桐确为此城增添一道美丽的风景。不管在街道还是在公园，你见到最多的就是一棵棵高大的法国梧桐，枝繁叶茂，遮日蔽天，尤其是中山陵景区，路两旁的法国梧桐树，并列排开，一直延伸到远方，浓浓绿意，颇有古朴的浪漫与温馨。
    据当地人讲，法国梧桐原产于中国，后在云南被法国人发现后带走，以后我国又从法国再引进。这种树具有超强的吸收有害气体、抵抗烟尘、隔离噪音能力。是南京人夏天的遮阳伞。传说南京最早栽种的法国梧桐是孙中山去世的那一年栽种的，距今已有八十多年了。   

    说起南京，人们津津乐道的是它的十朝古都繁华，它的中山陵、夫子庙等等，因为这一切都代表着南京的文化，但到底什么是一个城市的文化，这个问题恐怕很难回答。我认为“文化”是什么其实并不重要，重要的是一座城市应该有值得人们珍惜与保护的东西，这个“东西”可以象征着一个城市，能够珍藏人们心中无法抹去的回忆，梧桐虽不能见证几千年的南京，但在某种意义上它代表的是民国的南京。

继续，北国草。加油，北国草。

感受很多，喜欢这样文字。

在这跟着看一眼吧，就是照片少了点，没看够。

南京的历史悠久,好几个朝代建都与此,雨花石很有名.

南京有明代的城墙,现代的总统府,不可多得的名城.

南京的吃也不错啊，下次去多呆几天，最好不要跟着旅游团走。