林都机场紧张建设力争今年9月通航

东北网伊春3月19日讯(记者张恩普张增玲)12日下午，记者在林都机场建设现场看到，虽然室外是冰天雪地，但施工人员正在紧张地忙碌着，有的在搅拌混凝土、有的在砌砖、有的开塔吊，各项工程建设有条不紊地进行着。　　据了解，机场建设是一项复杂的系统工程，为保质量、抢工期，机场项目前期、建设期、运营前期相关工作正在同步进行。全体建设者克服冬季施工的重重困难，倒排工期，科学安排。由于时间紧、任务重，压力大，春节仅仅休息几天，又开始紧张的施工，力争今年9月通航。
截至3月8日，飞行区场道工程、围界工程正在备料。航站区工程航站楼的暖气沟、电缆沟、屋面钢结构正在施工；航管楼一层外围护墙砌筑，塔台二层绑筋支模；中心变电站山墙砌筑、梁板养生；场内供水挖掘管沟；场内排水做雨水检查井砌筑施工；场外排水工程进行涵洞施工；机场路绿化工程进行树木整理工作。

好消息！这样就可以考虑每年回家过年了。
1 }5 X' x. Y4 E. P$ B9 {游子 发表于 2009-3-25 14:28

9 H! G4 d; y% g# ^5 }期待呀!

好消息！这样就可以考虑每年回家过年了。

汽运这么发达，在市区中间的铁路就应该拆除。我记得以前市区的铁路担负着粮食、煤炭、蔬菜的运输。现在好像都没用了

新旧铁路线之间就没有连接了吗

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15# 独来独网
1 \3 V/ n! ~9 I; @& l7 ^/ X可以把市区中的铁路拆了，货运、普通客车还是走老铁路线，新客运专线走新路线，伊春至翠峦间的铁路线就没什么用了

14# 回到故乡
- G8 o1 i1 K) V* |% g呵呵，一说力争就有伸缩性了

13# 雪夜漫步
* j  P) Q& X6 L2 s那样的话，城市中间的铁路还不能拆了

机场还是按计划高质量的建设吧，可别力争，不差钱，更不差那么点时间。

那样的话，车站就得在翠峦吧

听说伊春计划修建伊春直接到铁力的客运专线，进而与哈尔滨佳木斯客运专线会合

今年计划修佳木斯到哈的快速铁路，把伊春给撇开了。
伊春没有人流，也无物流，发展交通挺困难。
估计以后主要是旅游专线。

小兴安岭山多弯道多，不适合修建城际铁路

绕开了小兴安岭

哈尔滨到佳木斯的城际铁路应该路过南岔吧？