在捷安特拍的三辆车子，猜猜每辆多少银子！

最近老琢磨自行车，下班路过捷安特就进去巴了巴眼，现在天凉了，准备明年搞一辆！
猜猜每辆多少钱

两千多点儿的是ATX790呢还是ATX-7车架的组装车呢？

哈尔滨老王的车子总价值是400W+

……………………
海南算什么

海南最贵的公路车子１３万,玩公路车一般都在一万左右的配置,山地车最贵的五万左右,一般在二三千,７９0在海南卖二千多点,大多数是捷安特的架,shimano的备件

XC越野车，是最常见也是最实用的山地车， 只是山地车的一种罢了

Cross Country(XC):越野自行车。绕圈赛专用车用     因骑乘里程长 ， 需 耗 损 最多体力 ， 故 设计取向轻巧 ，越野赛中主要是赢在爬坡之上 ，而不是在下坡 ，为了追求更有效率的姿势，在骑乘时 ， 把手比较低 。选择比较窄的 车胎 。为了取得更快的速度 ，轮胎中间的胎纹尽量的减少 ，只保 留位 于外 胎 边缘 的颗粒以增加转弯的抓地能力 。这样的山地车通常是使用80-100mm的减震前叉或者后减震，并且重量合适。为达到轻量化的目的，车架和配件通常使用重量轻的材料制造。所以XC自行车也通常比其他自行车要脆弱。前后的减震器使用气压为介质，这样可以尽可能的减少重量。一些型号的XC自行车没有减震，而是使用硬叉，在尽可能轻量的情况下，也更加依赖车手的技术来对抗复杂的地形。XC自行车的重量通常是9公斤至14公斤。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为是爬山多于下山，并且不包括任何的特技。

例图
碟刹版XC


还有后避震版本的XC



V刹版




估计你会把DS、DJ联想成XC的，也会把AM、FR、DH等混为一谈的



这个才是攀爬车呢

大攀


小攀


大攀是26车轮的，小攀为20


[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-10-16 16:25 编辑 ]

原帖由 浪客小冬 于 2008-9-21 21:08 发表

什么叫骑多少公里了？我这也不是公路车子，你说我这不是攀爬？你敢说不是？我买之前就在网上看过相关介绍，虽说不是高手但也不是瞎子！

我的车子只有天好的时候上下班骑骑，完好无损。。。

骑了多少公里了就是你的车骑的距离。
请问你的车骑么？骑的话就是有距离的，我问多少公里是很正常的事啊！

哪位大侠教的你XC是攀爬车啊，它可以叫做登山车或者越野车，不是攀爬车，你看的介绍是错误的

[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-10-16 15:26 编辑 ]

原帖由 蓝色碳纤维 于 2008-9-14 13:54 发表
2300，骑多少公里了？橙色如何？2680新车啊，你那那是攀爬啊，糊弄谁呢！

什么叫骑多少公里了？我这也不是公路车子，你说我这不是攀爬？你敢说不是？我买之前就在网上看过相关介绍，虽说不是高手但也不是瞎子！

我的车子只有天好的时候上下班骑骑，完好无损。。。

原帖由 伊妹 于 2008-9-12 09:55 发表


这价在那能买到呀？

￥1800这个价格是老款的OCR 3300价格，1898打95折就搞定了
ATX 750 1700也算合理啊，各个GIANT都能做到的

回楼主，都是全国统一零售价

红色的是08款OCR3300 市场价格:￥2298.00元，老款是ocr 3300 1898（没手变）
OCR3500，￥2698
绿色的是 ATX 750，￥1798
TCR C2 大概是￥19980左右，偏差1000

如果细心可以到网上查找全国统一零售价去

再说了，涨价后缩水了，2300足以按照此配置装台全新的，这前叉可没以前的好了…………

原帖由 伊妹 于 2008-9-12 09:58 发表

懂一点车的人就会知道公路车是没有油压碟刹的
油压碟刹只能在山地车上出现

你这可是井底之蛙啊，见识下吧，

2300，骑多少公里了？橙色如何？2680新车啊，你那那是攀爬啊，糊弄谁呢！

感觉不错，有喜欢的可以看看！

介于买车之后，车子便涨价的原因，我也不想卖的便宜，2300左右吧。。。
车子无毛病无刮痕，买了半年。。。
大家来评价一下吧！

打算多少米？刀不刀？给网友们个参考吧。

这个就是我地，因为想换公路赛，所以，看看有没有感兴趣的？