城市发展呼唤公交资源再配置（转）

1985年，国务院下发了国发59号文件，提出了要大力发展公共交通，增加客运车辆，解决群众乘车难问题。为贯彻这一精神，1986年，经市政府同意，该公司贷款买车，先后于1986、1987年购买了26台营运车辆，先后开辟了郊区11条线路(乌马河、翠峦、友好、上甘岭、五营、红星、新青、汤旺河、美溪、西林、金山屯)，投入运营车辆19台，中心区增加营运车辆7台，市中心区由原来的20分钟一次班车缩短为7分钟一次班车，群众乘车难问题得到基本解决。

     1989年，公交企业效益开始下滑，经营线路开始减少，原因是个体营运车辆增多，竞争激烈。郊区11条线路被挤掉了8条，剩下3条。

     1993年至1998年期间，由于面的大量增加，挤占公共汽车的线路和站停设施，再加上原来的车辆超期服役，经营每况愈下，经营多年的3线于1997年停运。公司决定更换车型，把原来破旧的哈七、哈五型大客车更换成中巴车。1998年从张家港购回了40台牡丹牌中巴车，进行第二次创业，当年的4月8日，正式上线运营，并同时恢复3线。根据城市建设及居民小区的变化，适时调整线路，于1998年夏，新增开了车站至新欣小区的7线、5·23至伊春林业中心医院的5线，结束了5·23至河西没有直通车的历史。到2005年，公司共有营运车辆102台，经营线路8长，营运里程132公里，年客运量1450万人次。

     截至日前，公司现有车辆220台，车型都是中巴。有公交线路市中心区11条、南岔分公司2条。运营车辆线路总长度201.5公里，运客量4万人次/日，车辆平均行驶速度16-20公里/小时。

     新线开通在运作

     在市公用事业局，相关工作人员告诉记者，他们接到很多市长热线反馈来的消息和一些市民直接反映的问题，问题多集中在增开南环、北环的公交线路；延长公交车时间；市民集中出行时段加密车次等。目前，他们多次调研，并和相关部门进行了沟通，正研究解决的方案。

市汽车公司一位相关负责人说，对于市民反映的问题，他们也在积极地进行解决。多年来，经过努力，我市的公交发展变化很快，但公交企业仍面临着较大的压力。目前运营的中巴车大部分都已经到了报废年限，由于缺少资金，更换新车还存在一定的困难，公交没有停车场，所有的公交老车都露天停放，场站建设不完全。随着我市城市的建设加快，南环、北环附近新建了许多小区，居民也在增多。根据市民的反映，他们做过多次调研和实验，并且已经做好了南环、北环公交通行线路的初步计划。但是，南环、北环附近有部分新建的小区仍在开发中，居民入住还要等些时间，有的小区虽然交工了，但居民入住率低，而且北环是单侧居民区，综合这些因素和其它原因，这两条线路至今没有开通，但仍在积极做准备。市民反映的其它问题，如延长公交车出行时间、加密个别路段的车次、改变个别公交线路、增加公交线路等，他们本着方便市民出行的原则，科学发展公交事业，积极地逐步进行解决。

这     可  咋  整

公用事业为公共。

慢慢发展吧！

可别城市发展，公交滞后呀

公交公司投入16辆公交车，明年春天将开通南北环线公交车