伊春出租车月入超白领

现在一辆出租车一天可可以赚到200块，只是一个白班哦，粗略的算一下一天200一个月就是6000，扣除生意不好的时候一天100就算10天哪么就是5000元/月，燃油价钱是涨了，可是有国家给的补助，地市级城市每台出租车补贴标准为5760元，现在费用也相应的减低了，因为燃油税的实施，而普通白领的月收入在2000至5000之间，而且这是大城市的标准差不多也就这样吧，哪么是不是《出租车月入≥白领月入》呢！
      即使是面的，一个班100多块也是很正常的，一个小车司机一个月也不过一两千块，单位的司机多少就更不用说了，现在的出租车很是牛啊，不是乘客挑车而是车挑客人，没准还能捡到个手机啊钱包什么的。稍微远点的道就得十几二十块，真是晕啊 ！
     如果出租车按照打表计算的话估计会好很多吧，现在不是夏利5元满街跑的时候了，但是收费也要有个标准吧！到一个地方接个人再回来就算是两躺了，收双份钱？真的应该加大对出租车的管理制度，正常出租车起步费为7.5元,那么具体是如何计费的呢?
每个城市都不同的
一般等候时间超过3分钟开始计费，计费标准因地区而异
另外超过2公里范围在起步费上要按照每公里加1.8元或2元或几元不等。是看每个城市而不同的。
如果伊春起车5元，可以行驶2公里哪么一般近的地方都可以到达，然后超出部分为每公里1·5元这样就更合理了，坐车再也不用讨价还价了，下车还有小票拿丢东西也有地方找，省的麻烦了。
     收费合理坐车的也会越来越多，经营上轨道以后自然是顺风顺水了，而且对伊春的城市形象也是有好处的，要是外地来了什么游客打车被黑了，下次可就没人来了。

希望伊春出租能使用计价器

也不容易，挣的辛苦钱。不过规范化还是要的。

计量局也是吃醋的。

建议八九月份旅游季节出租车涨价，但要明码实价。

呵呵``` 虽说现在的出租车不好坐`` 但司机们也是赚的辛苦钱```  白领是天天做办公室的哟```