摔车档案

摔车的原因有很多，有些是可以避免的，在此建立个摔车档案。
用切身经历让更多人减少皮肉之苦和血的教训。
格式如下：

车型：


摔车路面情况：


摔车过程：


摔车心得：

^_^

摔的多了，回忆起来慢慢写

车型：公路


摔车路面情况：非常平整的水泥

摔车地点：收费站

摔车过程：可以说是1瞬间，
当时30公里/时 左右，我低头看脚呢，看看频率这么样，咯噔一下，我骑到了大梁上，然后倒地，起来后发现是减速带颠的，手没有握好车把…检查下车，后轮瓢了，还好那车后叉离轮胎距离远，要是换现在的车，就抬回去啦


摔车心得：骑车时注意力一定集中，不要三心二意东张西望，还有，受一定要我好车把

当天晚间速度更快，又是咯噔，连续咯噔（2轮子都轧过去了）没摔，当时有了上午的教训，车把握的很牢，躲过一交，回去一看原来是一个5厘米直径的石头，妈妈呀，万幸

车型：山地车


摔车路面情况：下坡，水泥


摔车过程：去年，南山攀岩下坡，还是溜号追尾了速度很慢，低头看表时，刚抬起头发现前面的样总停车了，我点前刹时撞到了前车的后轮，把我抛出去了，我一只手没松开车把，令一只手伸到后面接车尾，当时很运气，居然抓到了车架上管（大梁）。不过一分钟后得瑟摔了……


摔车心得：还是集中注意力，不要总低头

时候不到1分钟摔了

车型：山地车


摔车路面情况：水泥路下坡，直角弯


摔车过程：在攀岩与兴安塔路那的直角弯，以每小时48公里时速，身体重心转到前面猛切那直角弯，结果后轮在地上划出了5米长的弧线，之前我只轻点了下刹车，估计摔车时速度在40多点儿，当时躺在地上闻到一股烧焦皮味，车的脚踏和车把还有轮胎被磨的很厉害，后轮胎左侧的侧齿磨薄了很多，小腿上2处破皮儿，骑行裤也出来2窟窿，左手手套小拇指处被磨破，左衣服袖子磨破，手表带轻微,够狼的


摔车心得：多了解车辆的操控极限，控制过弯速度，不要转弯是将重心向前转移，以不要靠后，靠前了转向过度，靠后了转向不足

[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-4-8 22:11 编辑 ]

摔车过程

车型：大金鹿

摔车路面：家门前的土路

摔车过程：因为还不会骑自行车，在学车的时候，没掌握平衡咔嚓摔倒了，腿磕青了。

摔车心得：要掌握平衡的，不保持平衡就得摔车。

其实重心靠前或靠后都会失去车辆平衡性，但是，即使我当时没那样做，以40的速度也照样会冲出去的


弯道刹车提示，前轮刹车力太大会横着/斜着翻跟头，也会前轮直铲出去，后轮力度大了，那就甩尾，应付一些转向不足可以，如果正常其行出现甩尾，结果就是倒

[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-4-8 22:16 编辑 ]

要多培养速度感，一味的依赖码表会分散精力的


进入弯道前一定要将速度降低到自己能控制的范围之内，这个根据个人能力不同，根据天气路况不同

[ 本帖最后由 木耳 于 2008-4-9 11:13 编辑 ]

我以前骑车经常摔。自从骑上这“贵族”车就不在摔了。心疼啊

正常骑时，除了那次收费站溜号摔过………
，摸索新技术新技巧一定要摔的，呵呵不摔不知道

[ 本帖最后由 蓝色碳纤维 于 2008-4-9 18:42 编辑 ]

实际上，过去练车经常摔车，现在不摔了，但一旦再摔，一定不轻