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标题: 桥的记忆 [打印本页]

作者: 树上的风    时间: 2007-4-21 16:11
标题: 桥的记忆
      伊春是座依水傍水、因林而兴的小城,与桥有着密不可分的缘份。至东而西的几个桥承载着我的片片记忆。
# ^0 E1 m: |& W# \2 i! W4 j      印象最深的还是大木头桥,曾位于涵桥洞外,现五二三铁桥的东侧,那是我孩提时走过最多的桥。这座桥是用原木和木板搭建的,中间是小火车道,两边是长长短短用木板搭的人行道。过了桥我可以去臭李子岛、东升、马场。七十年代,我记事儿时那桥就很破了,每当小火车通过时,这桥会发出吱吱嘎嘎的声音,好象随时都要瘫塌。我常走这座桥去采猪食菜、溜土豆。北桥头是农业社的队部,有一个钉马掌的架子,现在还记忆犹新,我常从那儿的樟子空儿钻过去,到农业社地里偷小葱、水萝卜,然后在背心子上蹭巴蹭巴就嚼,可香了。还在这座桥的墩子上钓过鱼儿、在桥梁上掏过家雀。大致是八十年代吧,五二三那座水泥桥修时,这座木头桥就拆了,不知其是否留下过图片。- Z8 d0 K4 T# N7 s2 t6 u
      大铁桥与木头桥咫尺之遥,是走火车的。桥头两边有铁丝网围着,有护桥的人看着,平时是不让走人的。我只偷着走过几次,火车道轨两旁的人行道很窄,如果赶上火车过桥要赶紧找空处躲避,走在上面提心吊胆的。桥东的水面是加工厂中学的游泳区,常在那儿玩。那时火车通过就是报点儿,知道该回家吃晚饭了。
+ E5 T3 V( e( i4 M4 i      北大桥现在称为天华大桥,是通往北部的一重要汽运交通要塞。由于北部区局拉原条的汽车经常通过,桥面破损严重,曾维修加固拓宽过好几次。记得九十年代,一次正月十五在体育馆放礼花,站在桥上看烟火的人差点没把桥压塌。小时听大人们说,过去桥北头就是乱死岗子,我上中学参加建体育馆时,就挖出过好多死人骨头。现在出殡去四道沟的火化厂还是三道沟的坟地多要经过此桥,那打幡的人一边撒着纸,一边对记亡者念叨着:您走好呀,要过桥了。
! E6 ~3 q, B0 g      以上几座桥都与木材加工厂有着千丝万缕的关系,由于林于资源危机,工厂倒闭。五二三、桥北也就成了贫民窟的代名词。
# c0 G( C6 T* T: J! A: s1 `; v: `      80年,我到一中念书时,那时好象还没有改河道,有一小吊桥通往河西,位置大致在现交通局路口处。曾走在吊桥上到河西去玩,晃晃悠悠的,一不小心就会掉到河里。之前听说到河西是靠摆渡的,河西是大片的前进农场的菜田。河道取直改道无疑是政府的一项英明决策,开发了河西大片城市用地,河西成了学校和医院单位的聚集区,也是现在的富人区。
! U' k0 T3 y9 f; ?' P      兴安吊桥和新区公路桥是去年才完工的。兴安大桥无疑只是一景观大桥,与兴安寺、水上明珠遥相互映,浑为一体,代表一个城市旅游文化的象征;新区公路桥,是三区合一、四区连片的标志性建筑,将是新区规划的重要符号,新区建设的重要纽带。新的桥将会融入新一代人的记忆中去。

+ ?0 K5 ^$ K- A+ H% d3 M8 _0 o      桥是凌波的虹,凝聚着水的灵气,是城市的优美雕塑,也是城市的无字史书。
4 V  ^8 \0 a$ L3 t, b      霓虹灯下的桥,更如盛妆的女人,点缀着城市的夜空。' @3 b- i* Q& t7 n
      浩浩东去的伊春河的见证了桥的历史,也期待一个小城的辉煌明天。) q- u/ c+ y6 ^" D
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[ 本帖最后由 树上的风 于 2007-4-21 16:45 编辑 ]
作者: 北丐    时间: 2007-4-21 20:47
5.23的木桥没有印象  我89年来的 伊春,  不过同河西的小吊桥好象有印象.
作者: 好色的风    时间: 2007-4-22 18:34
桥,让我们过河更方便了,不同坐船,不用游河了!
作者: 听雪轩    时间: 2007-4-22 18:41
楼上的真有才啊




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